Les SUV se livrent une féroce bataille sur le marché automobile, en écrasant tout sur leur passage : les berlines traditionnelles comme les monospaces. Le Peugeot 3008 a fait un carton en 2017 et de nombreux SUV ont fait leur apparition comme l’Opel Grandland X, le Skoda Karoq, le nouveau Dacia Duster ou la nouvelle mouture du Mazda CX-5. De nouveaux modèles se sont profilés encore cette année. Voici la liste des meilleurs SUV compacts 2018.
VOLKSWAGEN TIGUAN : LA SYNTHÈSE IDÉALE
Certes, il coûte un peu cher, mais il a tout pour lui. L’habitabilité, la technologie et le plaisir de conduire grâce à son châssis qui a également gagné en agilité. Enfin, niveau transmissions, boîtes et moteurs, c’est le Tiguan qui offre le plus de choix.
PEUGEOT 3008 : BON NIVEAU DE PRESTATIONS
C’est indéniable : Peugeot sait faire des châssis et les qualités routières du 3008 seconde génération ne sont pas à démontrer. S’il fait moins l’unanimité que le Tiguan à cause de son manque d’habitabilité et de son design, il se rattrape bien avec son poste de conduite fort bien aménagé, sa planche de bord I-Cockpit et un excellent niveau de finition.
RENAULT KADJAR : UN BON PLAN
Les gestes commerciaux sont légion sur cet SUV compact, ce qui fait du Kadjar un bon plan. L’équipement répond également présent sauf pour l’écran multimédia pas à la hauteur dans cette catégorie. Enfin, il manque cruellement de moteurs vigoureux pour lui donner un dynamisme intéressant.
KIA SPORTAGE : STAR CORÉENNE
Son look est en partie l’une des raisons du succès de ce SUV venu de Corée. Mais outre son dessin proche d’un Porsche Macan, son rapport-prix équipement imbattable et ses 7 ans de garantie sont pour beaucoup dans le succès de ce Kia Sportage, troisième du nom et disponible depuis 2015. Son 1.7 CRDI diesel est le moteur le plus vendu, mais bien d’autres blocs, essence ou diesel sont disponibles, dont un intéressant 141ch au gazole.
FORD KUGA : TOUT POUR LE CONDUCTEUR
Derrière le volant, le Kuga est au top avec son châssis dynamique et sa direction fort précise. En revanche, les autres passagers, notamment ceux qui voyagent à l’arrière, n’auront guère de confort. Le TDCi 180 avec boîte PowerShift est clairement la meilleure motorisation de ce Kuga.